時(shí)間:2025-07-31 20:34來源:未知 作者:admin
7月2日,長(zhǎng)沙首趟“中吉烏”鐵公聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列駛出國(guó)際鐵路港。這是繼長(zhǎng)沙-霍爾果斯-中亞班列通道后,長(zhǎng)沙開通的又一條連接中亞的“黃金動(dòng)脈”。
班列裝載19.28噸湖南精選茶葉,貨值62.6萬元,抵達(dá)新疆喀什后,將換裝公路運(yùn)輸,從伊爾克什坦口岸出境,途經(jīng)吉爾吉斯斯坦,最終抵達(dá)烏茲別克斯坦。
“中吉烏”鐵公聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列開辟了湖南至中亞方向貨運(yùn)新通道,覆蓋吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦全境,創(chuàng)新采用“國(guó)內(nèi)鐵路班列+跨境公路運(yùn)輸”聯(lián)運(yùn)模式,為湖南本地及周邊地區(qū)企業(yè)構(gòu)建起一條更短、更快、更經(jīng)濟(jì)的西向通道,并可延伸至西亞、南亞、中東、南歐等市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)多目的地靈活組貨。
“借助這條新通道,湖南出口到中亞的機(jī)械設(shè)備、茶葉等產(chǎn)品可更快抵達(dá)客戶手中,全程運(yùn)輸費(fèi)和保險(xiǎn)成本可節(jié)省30%,時(shí)間也從原來的20天縮短到10天左右,這對(duì)急需交付的訂單和高附加值、易腐產(chǎn)品極為關(guān)鍵,極大提升了企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力?!焙现心详懜酃矩?fù)責(zé)人介紹。
公鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸融合了鐵路大運(yùn)量、長(zhǎng)距離、安全、高效、節(jié)能環(huán)保、全天候和公路方便靈活、門到門的優(yōu)勢(shì),通過車輛和站場(chǎng)配套讓貨物轉(zhuǎn)換更加便捷,減少輔助時(shí)間,實(shí)現(xiàn)高效、便捷的全程物流,相比傳統(tǒng)線路,可節(jié)約10天左右的運(yùn)輸時(shí)間,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。
為保障“中吉烏”公鐵聯(lián)運(yùn)班列整體通關(guān)時(shí)效再提速,星沙海關(guān)成立專項(xiàng)業(yè)務(wù)工作組,對(duì)企業(yè)實(shí)行“一站式”通關(guān)服務(wù)指導(dǎo),專人跟蹤指導(dǎo)企業(yè)高效完成各填報(bào)環(huán)節(jié)操作,充分發(fā)揮H986大型集裝箱非侵入式智能機(jī)檢查驗(yàn)比例,提供預(yù)約加班,24小時(shí)“不打烊”通關(guān)服務(wù)保障,盡可能壓縮通關(guān)時(shí)間、降低企業(yè)成本、提高通行效率。
為助力企業(yè)走出去,湖南省口岸辦和長(zhǎng)沙市物流口岸辦深度響應(yīng)企業(yè)物流需求,中歐班列(長(zhǎng)沙)積極拓展新通道,為本土企業(yè)構(gòu)建了成本可控的“一站式”解決方案。
下一步,中歐班列(長(zhǎng)沙)中南國(guó)際陸港公司將以此首發(fā)為契機(jī),持續(xù)拓展中吉烏通道的網(wǎng)絡(luò)密度,探索更多聯(lián)運(yùn)路線。同時(shí),推動(dòng)湖南成為中部地區(qū)對(duì)中亞貿(mào)易的樞紐,化解企業(yè)物流成本難題。
來源:火星財(cái)經(jīng)局